外观方面，长安深蓝C385采用了极简主义风格设计，通过线条的勾勒营造出科技感与数字感。C385整体造型采用溜背式设计，从视觉效果上体现出向前俯冲的运动感。新车还通过空气动力学优化，将风阻系数降到了0.23Cd，新车的车身尺寸长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。车尾方面，除了使用LED贯穿尾灯组设计，还拥有一块双段式固定扰流板进行衬托，极具特色和辨识度。
内饰方面，新车配备全液晶仪表以及中控独立大尺寸屏幕，科技感凸显。值得一提的是，14.6英寸的大屏可以实现随驾智能转向，所以该屏幕也称之为向日葵屏。此外，新车的中央扶手、车门饰板以及座椅等处预计将采用富有质感的材质包裹，提升档次感。新车还搭载智能整车域控制器“长安智慧芯”，性能提升70%，体积降低70%。智慧座舱域控制器芯片为高通骁龙8155，具备105K DMIPS算力。
新车发布了三种能源形式，全系后轮驱动。其中纯电版CLTC工况续航为700km，最大功率190kW，0-100km/h加速5.9s，官方公布的电耗水平为12.3kWh/100km；增程版CLTC纯电续航为200km，综合续航1200km，馈电油耗为4.5L/100km；氢电版CLTC综合续航为700km，馈电能耗为0.65kg/100km，可以实现3min补能。
在辅助驾驶方面，最高可实现L4级智能驾驶，搭载27个感知部件，支持基于高精地图导航路径下A点到B点的智能辅助驾驶，覆盖场景包含自动换道，上下匝道等。
关于长安深蓝全电数字平台
长安深蓝全电数字平台（EPA1平台）是历时五年磨砺打造的多补能形式的电驱动专用平台，具有四高属性：极致动力系统驱动的电效率；以后驱为基因，兼顾四驱的高性能；以域控电子电气架构为基础的高智能；芯车云三层防护的高安全。
新平台可兼容增程/氢燃料电池/纯电三种能源形式。针对驾驶性能，解决了行业内动力性和舒适性对扭矩响应的问题 ，也就是踩下或松开加速踏板瞬间，电驱可以最大限度实现零迟滞。新平台针对OTA升级速度进行优化，支持全车所有节点控制器升级/车控域软件升级速度≤3min。座舱软件双分区，避免因车机升级失败，导致车辆停摆的风险。
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