富士康CEO刘扬伟在中国台湾南部城市高雄的开工仪式上表示：“我们计划在高雄建立一个本地化的电池供应链生态系统，包括材料、电芯和电池包，高雄也将成为富士康全球电动汽车布局的重要基地。”
该公司计划于2024年第一季度在高雄电池厂开始试生产磷酸铁锂电池，规划产能为1.27GWh。这些电池将率先搭载于中国台湾地区的电动巴士、电动乘用车和储能系统上。未来，富士康还将在该市建设一个新的研发中心用以开发动力电池技术，在此领域的总投入将达到60亿新台币（合人民币13.53亿元）。
富士康表示，公司将在高雄地区建立一个电动汽车生态系统，除了建设新工厂之外，还计划在高雄建立电动巴士组装和储能系统工厂，目标是利用其在高雄的生产经验未来在海外建立类似的生产基地。
刘扬伟指出，待高雄的生态系统开始稳定运行后，印尼将可能成为富士康首家海外电池工厂的所在地。目前，富士康已与电动摩托车公司Gogoro、印尼政府及当地企业开展了合作，共同开发电动汽车和换电技术。
除了动力电池领域以外，富士康还加大了汽车半导体领域的投资，包括收购位于中国台湾北部城市新竹的一家芯片工厂，并宣布计划在印度和马来西亚建造芯片工厂。在全球芯片和关键零部件短缺的情况下，富士康通过自建生态来研发和生产电池、芯片等电动汽车关键零部件以确保产能稳定，稳固自身供应链优势。
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