据介绍,自 2005 年推出全球首款混合动力 SUV RX 400h 以来,雷克萨斯一直致力于豪华汽车市场的电气化。基于 2019 年宣布的“雷克萨斯电动化”愿景,通过从混动汽车到插混汽车和纯电汽车等广泛的新能源汽车转型,满足全球客户的多样化需求。
截至 2022 年 8 月底,雷克萨斯电动汽车的累计销量约为 230 万辆。
新款 UX 300e 主要包括一个新开发的电池组,容量从 54.4 千瓦时增加到 72.8 千瓦时,续航达到 450 公里(WLTC),比现有车型提高了 40% 以上。
雷克萨斯还表示,新车能耗等级为 166.8 Wh / km,电池采用 CHAdeMO 快速充电标准,但充电时间尚未公布。
动力方面和以前一样,前置电动机额定功率为 150 千瓦(201 马力)和 300 牛・米(221 磅英尺)扭矩。除了更大的电池外,雷克萨斯还对 UX 300e 进行了进一步的动态改进,并在主动安全功能和信息娱乐方面进行了升级。