通用汽车已与淡水河谷加拿大公司就其电动汽车电池的长期镍供应达成协议。淡水河谷将从2026年下半年开始每年供应25000吨电池级硫酸镍。
该材料将来自计划中的加拿大贝坎库尔（Bécancour）工厂。通用汽车希望在与LGES联合生产的Ultium电池的正极中使用镍。根据通用汽车的数据，镍的数量足以满足每年约35万辆电动汽车的电池需求。
通用汽车没有具体说明淡水河谷镍电池将安装在哪些工厂和型号 —— 该公告只是列出了迄今为止推出的所有基于Ultium平台的电动汽车，从GMC Hummer EV到雪佛兰Equinox电动汽车。但似乎很清楚这汽车制造商希望将直接在贝坎库尔（Bécancour）现场将原材料加工成正极材料，因为通用和浦项制铁的合资企业正在那里建设一座正极材料工厂。
淡水河谷加拿大并不是通用汽车唯一的镍来源：十月份，该汽车制造商投资了澳大利亚电池材料供应商昆士兰太平洋金属公司（Queensland Pacific Metals），以确保获得镍和钴资源。为保证通用汽车的镍供应，镍红土矿石将在新喀里多尼亚（New Caledonia）开采并在汤斯维尔（Townsville）进行加工。
淡水河谷执行副总裁Deshnee Naidoo表示，“来自加拿大冶炼厂的高纯度低碳镍”将供应通用汽车。 “这是淡水河谷基本金属的一项重要协议，这是将通用汽车的关键合作伙伴带入加拿大和北美的首个此类设施，”奈杜说。
魁北克省的贝坎库尔（Bécancour）正日益成为电池材料的中心。除了淡水河谷计划中的冶炼厂和通用-浦项制铁合资公司Ultium CAM正极材料工厂外，巴斯夫还计划在贝坎库尔建设一座正极材料制造工厂。加拿大石墨生产商新世界石墨公司Nouveau Monde Graphite（NMG）在那里有一家工厂，将马塔维尼矿（Matawinie）（也在魁北克省）开采的石墨加工成电池级负极材料，供应松下等。
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