11月22日晚,以“零事故、零排放、零拥堵”为全球愿景的通用汽车在上海举办“2022科技展望日”,展示了通用汽车集团在Ultium奥特能全球电动平台发布一年多来的最新进展,发布了有关中国市场的电气化与智能化布局。通用公司宣布将于2025年底前在中国市场推出超过15款基于奥特能平台的电动车型,并于明年推出全新软件平台,全面加速推进电动化与智能网联化。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉在现场视频连线时表示,面对汽车行业百年未有之大变局,通用汽车2020年至2025年间向电动车和自动驾驶领域投资超过350亿美元。
通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历表示:“通用汽车不断加速向中国市场推出基于奥特能平台打造的电动车型,助力迈向纯电动未来。到2025年,上汽通用汽车将基于全新Ultium奥特能智能纯电平台推出15款以上新能源车型,覆盖别克、雪佛兰以及凯迪拉克三大品牌,并且国产化率将在95%以上。”与此同时,雪佛兰品牌的首款电动概念车FNR-XE也在当晚全球首发亮相。
贝壳财经记者获悉,通用汽车已经引入中国市场的奥特能平台车型将覆盖多个品牌和细分市场。据上汽通用总经理王永清透露,2023年,上汽通用将推出包括别克 Electra 纯电 SUV、 悍马纯电SUV等在内的4款电动新车。除了电动化的战略外,在智能网联方面,增强版的Super Cruise超级辅助驾驶系统将于2025年第前在凯迪拉克车型实现全覆盖,首款搭载该系统的别克车型将于年内亮相。
王永清表示,为保证充足的产能,目前除了位于上海浦东的奥特能工厂外,位于武汉的奥特能工厂也将在今年底投入生产。未来几年,上汽通用还将向市场投入混动、插混等不同类型的电气化车型。到2025年,上汽通用新能源车型产销将达到100万辆。