路透社指出，因美国等市场排放规则更趋严格，现代汽车已倾向于把氢燃料电池汽车作为下一代汽车的选择。而起亚汽车一直将业务重点放在电池电动汽车上。
现代11日表示，将于下月生产电动版秀尔紧凑型汽车。该款车将成为现代起亚首款在欧美上市的纯电动车，并计划今年完成5000辆的销售目标。
对于一款进入高端电动车市场的车型来说，续航里程与价格是关键因素。电动版秀尔单次充电，可以续航约148公里，而价格也在39,400美元(约合人民币24.19万元)，将于2016年推出.
韩国现代汽车计划于2016年推出其首款电池电动汽车。现代汽车高级副总裁LeeKi-sang 11日称，“为生产环保型汽车，现代汽车公司将做两手准备：现代汽车生产燃料电池汽车，而起亚则将重点放在电动车上，但起亚也将引进燃料电池电动汽车，同时，现代也准备在2016年推出电动车。”
路透社指出，因美国等市场排放规则更趋严格，现代汽车已倾向于把氢燃料电池汽车作为下一代汽车的选择。而起亚汽车一直将业务重点放在电池电动汽车上。
现代11日表示，将于下月生产电动版秀尔紧凑型汽车。该款车将成为现代起亚首款在欧美上市的纯电动车，并计划今年完成5000辆的销售目标。
对于一款进入高端电动车市场的车型来说，续航里程与价格是关键因素。电动版秀尔单次充电，可以续航约148公里，而价格也在39,400美元(约合人民币24.19万元)，将于2016年推出.
路透社指出，因美国等市场排放规则更趋严格，现代汽车已倾向于把氢燃料电池汽车作为下一代汽车的选择。而起亚汽车一直将业务重点放在电池电动汽车上。
现代11日表示，将于下月生产电动版秀尔紧凑型汽车。该款车将成为现代起亚首款在欧美上市的纯电动车，并计划今年完成5000辆的销售目标。
对于一款进入高端电动车市场的车型来说，续航里程与价格是关键因素。电动版秀尔单次充电，可以续航约148公里，而价格也在39,400美元(约合人民币24.19万元)，将于2016年推出.
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