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LiFSI替代六氟磷酸锂的路还有多远?

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-12-08  来源:鑫椤锂电
摘要:  受益于新能源汽车产业的发展及电池技术的迭代更新,新型电解液核心材料双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)由于具有稳定性高 (200℃以下不分解)、低温性能优异、水解稳定性好和环境更友好等优点,可以在电解液中普遍使...

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2022年12月08日热点新闻: 12 月 7 日消息,有媒体报道,比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示,比亚迪在欧洲建电动车厂事宜在计划中,正在尽职调查。 为此财经网汽车联系到比亚迪相关联系人,对方表示:”比亚迪将视欧洲业务开展的实际情况,综合考虑建厂的可能性。“ 9 月底,比亚迪宣布,将面向欧洲市场推出汉、唐、元 PLUS 三款新能源车型,开启欧洲多国交付,并计划年底前进一步开拓法国和英国市场。 截至目前,比亚迪乘用车已相继进入挪威、荷兰、瑞典、德国、法国、澳大利亚、以色列、日本、泰国、马来西亚、印度、巴西、墨西哥等全球多个市场。 9 月份,比亚迪宣布将在泰国建设海外首个乘用车工厂,规划年产能为 15 万辆,预计 2024 年正式投产。此前,王传福曾在上述活动上对外透露,比亚迪在巴西也将启动本地化生产。    [详细]
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