法国：汽车工业继续向电动汽车领域进军

法国明年将启动一项投资11亿欧元的项目征集活动，以支持电动汽车领域的投资项目。已经启动工厂改造的Stellantis集团应该会从中受益。

法国《回声报》（Les Echos）报道，在法国政府的财政支持下，法国汽车行业向电动化过渡仍在继续。在参观Stellantis集团Trémery发动机工厂之际，工业部部长级代表勒居尔（Roland Lescure）于12月19日宣布，开始征集新项目，“以支持旨在投资电动汽车以及零部件的生产项目”。
勒居尔表示，此次项目征集将于2023年初启动，提供11亿欧元的政府资助。这些不是额外贷款，而是在法国2030计划框架内去年为汽车行业定向提供的50亿资金的一部分。“汽车行业中的所有企业：制造商、设备制造商、分包商、初创企业”都可以申报，勒居尔详细说明。
“我们将为您提供帮助”
一些将联合投资项目已经宣布，其中包括，Stellantis在上届巴黎车展上公开决定“在短期内”增加其法国工厂生产的电动车型数量。
“您已决定在法国工厂生产新型电动汽车：在米卢斯（Mulhouse）生产e-308和e-408车型，在索肖（Sochaux）生产e-3008和e-5008。我们将在这些工厂为您提供帮助。”勒居尔告诉Stellantis首席执行官塔瓦雷斯(Carlos Tavares)，不过，并未具体说明资助金额。
Stellantis已经启动产业转型。几年前还是柴油机老大、位于洛林省的Trémery工厂，与日本Nidec成立了合资企业E-Motors，致力于生产全新的电动发动机。
该工厂将从明年开始装备面向欧洲市场的DS3e-Tense，然后还有新的标致e-208、欧宝Mokka-e电动汽车以及Jeep Avenger等车型。“历史上第一辆电动Jeep将配备在Trémery工厂制造的发动机。”塔瓦雷斯表示。
2024年可生产100万台发动机
Trémery工厂的产量应该会伴随着市场由燃油汽车向电动汽车逐步过渡日益提高，预计2023年将生产25万台发动机，到2024年则会超过100万台。
勒居尔透露，E-Motors可能是未来项目征集的受益者之一。这家合资企业已经享有欧洲投资银行的资助，银行在两年前向其提供了1.45亿欧元的首份贷款。就在19日当天，欧洲投资银行又签署了一份金额高达8500万欧元的新融资合同，用于开发和生产新的传输技术.
对于汽车行业，任何政府支持都将受到欢迎。欧洲将在2035年开始禁止销售新的燃油汽车，这要求整个行业适时转型。但由于利率、原材料和能源价格上涨，企业的回旋余地已经大幅缩减。设备制造商和供应商尤其面临较大压力。