中央经济工作会议提及新能源汽车，促进产业坚定不移发展

12月15日至12月16日，中央经济工作会议在北京举行。据新华社报道，中央经济工作会议指出，要着力扩大国内需求。要把恢复和扩大消费摆在优先位置。增强消费能力，改善消费条件，创新消费场景。多渠道增加城乡居民收入，支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费。

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉在接受采访时表示，新能源汽车、燃油车耗能的降低和标准的提升，以及双积分等措施都是实现碳达峰、碳中和的具体落实举措；能源战略安全等多方面促进了新能源汽车坚定不移地发展。
颜景辉表示，从国家近十年的发展来看，新能源汽车的发展方向是毫不动摇的，在政策导向下新能源汽车得到了长足的进步，从供应侧也能看出来新能源汽车实现了长足的发展。目前，反馈到市场层面上，新能源汽车形成了较大的市场规模，而市场规模的持续扩大也进一步促进新能源汽车行业的发展，例如促进新能源汽车产品品质的不断提升。
“新能源汽车的发展呈现出政策驱动到政策与市场双刃驱动，最后到市场驱动。”颜景辉认为这都是政策导向的一贯性所支撑的，尽管发展过程相对艰难，投入巨大，但也恰好因为政策导向不变使得资本投入没有放松，因此从供应侧的产品，制造端的生产力，包括配套措施都得到了长足的进步。
中央经济工作会议提到，要通过政府投资和政策激励有效带动全社会投资，加快实施“十四五”重大工程，加强区域间基础设施联通。颜景辉表示，新能源汽车的发展离不开基础设施的建设，而提及基础设施建设对新能源汽车是重大利好。此外，颜景辉表示，目前新能源汽车核心技术正在补短板强弱项，举全国之力集中优势资源合力攻关；在新能源汽车供应链上必须实现自主可控和安全可靠。
新能源汽车不仅对拉动经济、盘活产业链具有巨大作用，也有望成为我国实现“双碳”目标的重要抓手。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示，在全国的碳排放份额中，交通行业的碳排放占比大概在11%左右，这个份额并不小。习近平总书记提出大力推进生态文明建设，并向世界庄严承诺，在2030年和2060年达到“双碳”目标。这对于交通行业来说是很大的挑战，也是必须要完成的任务。
“如今汽车行业的双碳任务很重，因为汽车行业作为我国工业的重要组成部分，连接了各行各业。在政府指导下，如今我们的行业机构、企业都在花大量力量研究如何实现双碳。”他指出，双碳已经是我国对汽车行业的刚性需求和刚性约束，也将为汽车行业带来颠覆性、系统性、全面性的变革。