特斯拉去年击败了宝马,夺得了美国豪华汽车市场的桂冠,并在今年实现了开门红。1月份,得益于大幅降价和7500美元美国电动汽车税收抵免,特斯拉再度击败宝马,蝉联了美国豪华车销冠,并且注册量超过了排名第三的梅赛德斯-奔驰和排名第四的雷克萨斯的总和。
根据Experian的数据,在所有豪华品牌中,1月份,特斯拉在美国的豪华车注册量为49,917辆,同比增长34%;宝马的注册量为31,070辆,同比增长2.5%;奔驰的注册量为23,345辆,同比增长7.3%;雷克萨斯的注册量为23,082辆,同比下降6.6%。
奥迪以19,113辆的注册量排名第五,同比增长38%。凯迪拉克注册量为13,220辆,较去年同期增长36%,排名第六。排名第七的讴歌的注册量为10,833辆,同比增长32%。沃尔沃汽车排名第八,注册量为8,864辆,同比增长1.8%。路虎以7,003辆的注册量排名第九,林肯以6,964辆的注册量排名第十。
特斯拉因其车辆售价和技术特点被视为是豪华汽车品牌。特斯拉Model 3(配置|询价)基本款的起售价为44,630美元(含运费),而Model X(配置|询价)更高达11万美元。相比之下,宝马330i汽油动力版轿车的起售价为44,795美元(含运费),而iX电动跨界车也高达11万美元。
特斯拉在美国豪华车市场的优势得益于其大幅降价和美国电动汽车税收抵免。一方面,最畅销的特斯拉Model Y(配置|询价)受益于1月中旬降价1.3万美元。特斯拉希望通过降价来提振需求,并吸收得克萨斯州新工厂的产量。
另一方面,特斯拉可以享受美国新的电动汽车税收抵免。在今年1月1日之前,由于根据旧规则,特斯拉达到了享受税收抵免的上限,所以没有资格享受税收优惠。
1月份,特斯拉Model Y在美国的注册量同比激增56%,达到28,833辆。降价幅度较小的Model 3的注册量同增长29%,达到17,526辆。