2021-2022年初，随着汽车独资企业的出口，中国汽车出口欧洲发达国家市场取得巨大突破。新能源车是中国汽车出口的核心增长点，改变了依赖亚洲和非洲等部分穷国和不规范国家的汽车出口被动局面。2020年新能源车出口22.4万，表现好；2021年新能源车出口59万台，继续持续走强；2022年累计出口新能源车112万台；2023年1-3月出口新能源车39万台，同比增长84%，其中2023年新能源乘用车出口37.3万台，同比增长87%，占比新能源汽车出口95%。新能源专用车的出口也增长较快。
2023年，我国乘用车的新能源车出口占汽车35%，而货车出口的新能源占比汽车总量1.3%，客车出口的新能源占比汽车总量是0.2%，体现了中国新能源乘用车的国内外认可度较高。
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