2023年6月13日热点新闻: 6月9日,在2023中国汽车重庆论坛上,华为终端BG CEO余承东表示,未来的汽车行业淘汰赛将会出现中小企业被兼并的情况。他认为,未来的头部车企每年产量达不到500万辆甚至1000万辆,企业将很难立足。 余承东认为,2030年新车销量中新能源车销售占比将接近100%。同时竞争下汽车企业会越来越少,也许中国市场的主要玩家数量会小于5家。 他还预计,2030年可以实现L4级别自动驾驶。华为将争取2025年走向L3级别自动驾驶的商用。 今年4月,华为发布了智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0,该系统技术特性之一是可以不依赖高精地图。余承东在指出,高精地图覆盖全国的难度太大,中国道路几乎实时在变动,只有不依赖高精地图的智驾系统,才具备大规模上车实用的价值。 而在9日当天举办的阿维塔发布会上,余承东在此强调了华为智能驾驶解决方案的优势。在回答车主疑问时... [详细] |
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