美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在8月1日表示，该机构已经开始对28万辆新款特斯拉Model 3和 Model Y的转向控制和动力转向失控故障进行调查。
NHTSA在收到来自2023款特斯拉Model 3和Model Y车主的12份投诉后，对相关车辆开始了初步评估。初步评估是正式调查的第一步，以确定该问题是否构成不合理的安全风险。NHTSA需要将初步评估升级到工程分析，然后才能要求召回。
今年5月，一位Model 3车主报告称：“汽车的方向盘好像卡住了，车辆滑出了道路，最后撞上了一棵树。”
6月，一位来自佐治亚州阿尔法雷塔（Alpharetta）的车主也报告称，他的Model Y仅开了两周时间，某日从一家购物中心出来后，“方向盘突然无法转向，车辆冲向了道路中的车流，并不知道怎么就到了购物中心的路对面”。特斯拉没有立即对置评请求作出回应。
另外一起投诉发生在今年4月份，车主称他新买不到30天的Model Y在启动后，方向盘突然“猛烈向右转动”，并发出了异响，随后车辆屏幕警告“转向辅助失灵”，并显示了一个错误代码。
这位车主称，随后车辆的转向助力被禁用。该车主还对NHTSA表示：“由于缺少零部件，特斯拉还将我的维修日期从5月2日推迟到了5月25日。特斯拉还向我证实，这是一个近期发生过多次的问题，可能需要完全更换转向器。”
还有一位来自火奴鲁鲁（Honolulu）的车主称，在购买特斯拉汽车仅仅一周之后，车辆的方向盘就开始随机锁定。车主表示，在前往特斯拉服务中心之前，这种情况一共发生了六次。“当前车辆依然在特斯拉服务中心，等待新的转向器。”
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