废旧家电拆解产能将达1000万台
2013年，格林美实施钴镍稀有金属核心业务与电子废弃物核心业务双轨驱动的战略。其中，电子废弃物板块发展迅速，全年实现销售收入4.52亿元，同比上升139.18%。公司表示，在有色金属价格低迷的情况下，电子废弃物业务板块逐步成为公司重要利润来源。2013年报显示，其对毛利的贡献率已达21.09%。
相关人士认为，电子废弃物业务将是格林美2014年的重要看点。格林美的电子废弃物核心业务已完成建设布局，四大电子废弃物处理基地全部入选国家废弃电器电子产品处理基金补贴企业，覆盖湖北、江西与河南三省。根据公司规划，废旧家电拆解量将由2013年的200万台力争达到700万台以上，并进一步完善年处理1000万台废旧家电拆解的产能。
格林美董事长许开华在4月25日举行的网上业绩说明会上表示，2014年是格林美电子废弃物业务产能大释放的一年，四个电子废物基地全线开工，700万台拆解目标的完成没有问题。2014年一季度已拆解100多万台，释放良好。
此外，募投项目“废旧电路板中稀贵金属、废旧五金电器（铜铝为主）、废塑料的循环利用项目”已完成建设，进入试运行阶段。公司表示，其将为2014年及后续增长带来动力。2014年的新增产能主要来自电子废弃物核心业务，按照可研报告，电子废弃物为主体的业务今后三年内会新增30亿元销售，新增3亿元利润，成为公司第二块主营业务。
报废汽车产业链正在打通
在大力发展电子废弃物核心业务的同时，格林美正将循环产业的业务范围向报废汽车业务扩展。中金公司认为，格林美的短期增长来自家电拆解和电子废弃物稀贵金属提取，中长期增长则来自汽车拆解。
2013年，格林美江西报废汽车循环产业园已完成建设，并对生产线进行了全面调试。该产业园年综合处理报废汽车与各种复杂金属废料能力可达30万吨。
公司在2013年度业绩说明会表示，除江西报废汽车基地，公司正在建设武汉与天津两大中心城市报废汽车基地。武汉园区一期报废汽车厂房已封底，估计今年7月份开始安装设备，并计划年内投入运行。天津园区正在设计，估计今年5月份开工建设，一期工程计划年内竣工，2015年上半年投入运行，格林美的远期目标是处理中国报废汽车的10%。
公司表示，对于报废汽车产业，正努力形成从报废汽车回收拆解到零部件再造的完整产业链体系。公司将探索与世界报废汽车处理行业巨头的合作，发展汽车零部件再造产业。从格林美一系列的动作，也已看出端倪。
今年4月10日，格林美与三井东京、HONEST签署合作意向书，三方进行技术、资本与资源的全面合作，以中国武汉为基地，共同推进汽车零部件再制造事业，构造国际先进的汽车零部件再造产业体系。业内人士认为，此举可有效打通格林美报废汽车综合利用到汽车零部件再造的报废汽车产业链。
与杉杉签订正极材料合同
此外，格林美在动力电池方面也取得突破性进展，实现了以报废电池为原料，生产用于动力电池的高性能镍钴锰多元前驱体产品的技术路径，打通了不充电的干电池到可充电动力电池的循环再造产业链。今年4月3日，控股子公司江苏凯力克、全资子公司荆门格林美等与湖南杉杉新材料公司签订了约3.6亿元的四氧化三钴销售合同，合同金额占公司2013年营业收入的10.23%。
另外了解到，凯力克是电池正极材料领域与战略钴金属领域的知名企业，生产的四氧化三钴销售给SAMSUNG、湖南杉杉新材料有限公司等国内外知名下游企业。中金公司认为，格林美电池材料业务占比显著提高，未来有望受益于新能源汽车放量。
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