根据凯利蓝皮书最近的一份报告,今年9月美国电动汽车的平均售价为50683美元,较去年同期的65000美元下降了超过14317美元,降幅达22%,较8月份的52212美元也有所下降。
分析师指出,这一趋势与特斯拉今年以来的一系列降价保持一致。特斯拉Model 3和Model Y在美国的价格现在都已降至历史最低。由于特斯拉的市场主导地位,这种定价策略反过来又影响了更广泛的电动汽车市场。
随着电动汽车市场的不断扩大,2023年美国推出了大约15款新的电动汽车车型,有助于增加产品的可用性。本月初,美国电动汽车的可售库存(按天数计算)为97天,远高于行业平均水平,尽管较7月初约111天的峰值有所下降。
根据美国电动汽车新闻网站Electrek的说法,更便宜的车型和7500美元的税收抵免推动了电动汽车销售,使得美国第三季度的电动汽车销量增长了近50%。