2023年12月22日热点新闻: 前两天,蔚来CEO李斌全程直播测试全新的150kWh电池包续航能力,在互联网上引发了网友的热议,一度还冲上了微博热搜。 本次测试李斌驾驶搭载了150kWh电池包的ET7,从早上6点多出发,最终经过14小时01分钟,在电池还剩3%电量的情况下,行驶里程达到了1044公里。 据悉,这款全新的150kWh电池包是蔚来自研的半固态电池,于2021年的NIODay上发布,能量密度达到了360Wh/kg,远超目前行业头部宁德时代麒麟电池的255Wh/kg,是目前国内可量产的动力电池包中能量密度和电量最高的产品。同时,该电池包的体积与蔚来现有电池包相当,依然可以支持换电。 事实上,不止蔚来,包括广汽埃安、极氪等多家车企,也都在近期对外发布了自研的电池技术。明明自研电池耗费精力且花费巨大,同时国内也有像宁德时代这样成熟的动力电池供应商,那么为何车企还如此热衷自研? ... [详细] |
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