新闻稿声称，这款钠离子电池比传统的镍钴锰（NMC）和磷酸铁（LFP）体系都更安全，并且更具成本效益且可持续，因为其采用的是市场上更丰富的铁和钠等矿物作为原料。
普鲁士白阴极
Northvolt透露，电池是由硬碳阳极和普鲁士白阴极组成，不含锂、镍、钴和石墨。公司计划利用这一设计和制造方面的突破，成为第一个将普鲁士白电池工业化且商业化的企业。
普鲁士白属于普鲁士蓝类化合物，由于含有高钠，呈现白色，所以称为普鲁士白。是目前最有商业应用前景的钠离子电池正极材料。
据新闻稿介绍，这一技术是与瑞典的研究机构Altris共同开发的。公司指出，低成本和高温下的安全性使得该技术对于印度、中东和非洲等新兴市场的储能解决方案特别具有吸引力。
Northvolt首席执行官兼联合创始人Peter Carlsson写道，这是公司的一个重要里程碑，这样的电池技术对于实现全球可持续发展目标至关重要，因为它可以使电气化在全球范围内变得更加经济高效、可持续且易于使用。
“可能价值数百亿美元”
新闻稿称，Northvolt的第一代钠离子电池将主要用于能量存储，后续几代产品可提供更高的能量密度，有望为电动汽车的电池方案提供机会。
据了解，电动汽车使用锂电池的能量密度为250至300瓦时/千克，钠离子电池与之相比仍有明显差距。
Carlsson在最新的媒体采访中说道，公司的钠离子电池将比用于储能的锂电池便宜约四分之一。他补充说，用硬碳代替石墨还不仅能减少钠离子电池的碳足迹，还能令它能够承受高达锂电池三倍的热量。
Northvolt成立于2017年，在竞争激烈的电池领域，这家创业公司已经是欧洲本土规模最大的电池生产企业。
据媒体报道，公司已获得价值550亿美元的电动汽车电池订单。
Carlsson称，“这项新技术可能价值数百亿美元。”他估计10年之后，储能订单可能会与汽车的订单量相当或者更大。
媒体援引外部专家的话称，在钠离子电池领域中，Northvolt的技术领先的更多。
专家称，宁德时代的钠离子电池使用了含镍、钴或锰等元素的化合物，它们会让电池有较高的成本，安全性也可能落后于Northvolt的产品。
Northvolt预计，公司将在明年向客户提供第一批样品，并在2030年前达到全面生产。上月有消息称，公司已经正式向一众投行发出参与IPO交易的邀请，公司目前的估值可能接近200亿美元。
市场研究公司Rho Motion的研究经理Iola Hughes认为，Northvolt的钠离子电池能否成功以及多快成功将取决于锂电池的价格。
Hughes表示，“近期锂价低迷使得钠离子的成本收益变得不那么明显，投资者的热情不如去年，钠离子供应链的一些未来发展可能会被推迟，甚至被取消。”
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