小鹏汽车生态企业小鹏汇天的一款名为“陆地航母”的分体式飞行汽车测试谍照被曝光。该载具是一款集合了电动垂直起降飞行器和地面运输车辆于一体的产品。采用了三轴六轮驱动的配置,目前市场上尚无类似的量产国产六驱车型。
在2024年1月的“科技界春晚”国际消费类电子产品展览会(CES)上,小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭宣布,分体式飞行汽车将于2024年四季度开启预订,并计划于2025年四季度开始量产交付。如果顺利实现,意味着“陆地航母”将成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。
根据小鹏汇天此前披露,“陆地航母”的“母舰”搭载4至5人的智驾座舱,为增程式电驱动力系统,可给飞行器持续补能。“母舰”为6×6驱动,可以实现后轮转向,承载和越野性能较优。“陆地航母”另一部分为有人驾驶载人飞行器,可实现垂直起降,具备手动和自动两种自动驾驶模式。
汇天成立于2013年,创业之初便开始探索载人飞行器。2020年,何小鹏与小鹏汽车共同投资控股汇天,小鹏汇天正式成立。小鹏汇天致力于“给汽车插上翅膀”,造出真正的陆空两用飞行汽车,为人类城市立体交通提供产品和解决方案。
在CES上,小鹏汇天的陆空一体式飞行汽车首次参展。据介绍,在陆行模式下,机臂、旋翼等飞行系统可完全折叠收纳进车体内;通过折叠变形系统,可以打开机臂切换到飞行模式,在条件允许的环境下实现垂直起降,飞越拥堵、障碍、河流等,满足人们短距离低空出行的需求。此外,陆空一体式飞行汽车还采用可折叠方向盘、透明仪表盘、驾驶舱透明底盘等前瞻“黑科技”,智能座舱可以在陆行模式与飞行模式之间自由切换。
小鹏汇天表示,一体式飞行汽车的实际应用需匹配未来城市的软硬件建设、应用场景建设,因此,小鹏汇天将把此款产品安排在下一步进行量产。而公司首先要量产分体式飞行汽车,即“陆地航母”。
国内某eVTOL(电动垂直起降飞行器)企业高管表示,2024年,国内eVTOL行业有望在产品研发与制造上取得重要进展。目前已有几家eVTOL企业陆续实现了原型机首飞,后续将进行大载重、大航程试飞。随着产业链的集体发力,eVTOL产品的成熟度有望不断提升。
该高管认为,eVTOL企业将在某些特定场景探索商业化运营,如空中旅游,并在未来逐步拓展至应急救援、高维货运等领域。从发展模式上看,eVTOL的大规模铺开,应先是“to G/to B”,再是“to C”。个人成为eVTOL的消费者,或需要五年左右的时间。