特斯拉要求供应商最早于明年开始在中国台湾以外地区生产零部件
据日经亚洲消息，由于台海政治不确定性，特斯拉已要求供应商最早于明年开始，在中国台湾以外地区生产零部件。
据6名直接了解此事的供应链高管透露，为在中国境外销售的特斯拉车型生产印刷电路板、显示器和电子控制单元系统等零部件的供应商已经收到了特斯拉的要求。
消息人士称，这一要求的理由是，在即将到来的美国总统大选之前，大中华地区的地缘政治风险日益加剧，此举旨在为非中国的国际市场建立替代供应来源，以防止供应链中断。
“我们收到了特斯拉的请求，他们希望拥有来自中国台湾以外的组件，”特斯拉的一家台湾供应商和其他供应商的消息人士接受日经亚洲采访时表示。
消息人士还透露，特斯拉也与来自日本、韩国和其他亚洲地区的供应商讨论了此事。一家日本电子产品制造商的高管告诉日经亚洲，他的公司是特斯拉谈过的公司之一，特斯拉要求他们提高在非中国台湾地区的工厂的产能。
另据日经亚洲了解到的消息，除了特斯拉以外，通用汽车和福特等多家美国汽车制造商已经要求供应商研究如何将电子产品生产转移到中国台湾以外，但与特斯拉不同的是，他们尚未向供应商提出正式要求。
——锂电材料端——
碳酸锂：
本周国内碳酸锂现货价格持稳，下游多持观望态度。
供应面，本周盐湖方面增量比较明显，前期检修的锂盐厂已恢复正常生产，江西地区开工稳定，目前部分贸易商进口非洲矿，找锂盐厂代工生产。
需求面，三元材料排产下滑，磷酸铁锂产量增速放缓，前期下游材料厂备货量偏多，短期内仍在消化库存，这也导致了近期碳酸锂需求表现一般，下游采购比较谨慎。目前市场整体库存仍在增长，下游去库放缓，供应相对过剩的预期相对较难扭转，短期碳酸锂价格震荡偏弱，重心下移。
碳酸锂5月23日最新价格：
电池级99.5%：10.5-10.9万元/吨
工业级99.2%：10.1-10.3万元/吨
三元材料：
本周三元材料市场成交有所分化。一方面，硫酸镍、硫酸钴等原料价格脱离了供需面的干扰，在有色行情偏强的推动下走高，导致三元前驱体和三元材料企业对外报价有所上涨；但另一方面，实际成交价格涨幅有限，主因终端需求疲软。
5月份，下游电池和材料企业有消化库存需求，预计三元材料需求环比将下滑15%-20%左右。展望6月，虽有半年度冲量预期，但下游电池企业订单情况仍需观察，整体预计5-6月份三元材料市场将保持相对稳定。
三元材料5月23日最新价格：
三元材料5系单晶型：13.1-14万元/吨
三元材料8系811型：15.7-16.7万元/吨
磷酸铁锂：
本周磷酸铁锂市场需求出现下滑，多家企业反馈订单走弱。电池企业最新一轮磷酸铁锂招标在即，市场反馈加工费很难压不下去，一是很低的价格难以保证产品质量，二是近期磷酸铁价格提涨欲望强烈。价格方面，磷酸铁锂跟随碳酸锂小幅走低。
磷酸铁方面，有小幅上涨迹象，主因原料工铵价格持续走高。但在终端需求走弱、下游压价意愿强烈下想大幅调涨也困难重重。
磷酸铁锂5月23日最新价格：
磷酸铁锂动力型：4.15-4.31万元/吨
负极材料：
本周负极材料市场维持弱势格局，需求端增速有所放缓。下游厂商采买时更加考虑产品性价比等因素，行业内部资源分配有所调整。供给端，上游原料及石墨化等环节对负极材料的成本支撑力度不足。在需求疲软、成本支撑不足的双重影响下，负极材料价格表现仍将维持弱势。
本周针状焦市场变化不大，个别企业已就6月订单达成谈判。总体而言，针状焦供应维持偏低水平。石油焦市场有所波动，本周低硫焦价格出现下调。主要原因一是部分低硫焦厂家重启，前期库存压力较大；另一方面其他下游行业需求不佳，石油焦整体支撑力度不足。尽管石油焦价格下行，但对下游刺激作用或不太明显。
本周石墨化代工市场延续平稳态势。价格方面：长协合作的石墨化厂家处于挺价状态，短期内调价可能性较小；订单方面：石墨化厂接单状况暂无明显走弱，负极自配产能爬坡受技术制约导致进展缓慢，因而代工需求依然较大。预计石墨化市场将维持当前的供需格局和价格水平。
负极材料5月23日价格：
负极材料天然石墨中端产品：33000-41000元/吨
高端动力负极材料人造石墨：32000-65000元/吨
中端负极材料人造石墨：23000-38000元/吨
电解液
本周电解液市场需求平稳，动力电池市场需求弱增长，储能电池市场需求稳定增长，数码市场基本保持平稳，整体市场竞争较为激烈，低价策略明显；价格方面，由于低价竞争策略及原料价格的小幅下调，本周电解液价格微降。
原料方面，由于市场需求稳定，六氟市场开工率基本稳定，市场供应增加，市场出货量小幅下调，在供需及原料的双重影响之下，本周六氟价格小幅下调。溶剂市场开工率小幅下调，出货量变动幅度较小，价格基本稳定。添加剂市场产能及市场供应充足，大厂开工率稳定，价格无明显波动。
短期来看，电解液市场需求表现一般，5月份整体市场以为稳为主，6月或将保持目前状态，市场环比增幅较小。
电解液5月23日价格：
六氟磷酸锂国产：6.75-6.95万元/吨
动力三元电解液：2.15-2.55万元/吨
磷酸铁锂电解液：1.65-2.05万元/吨
隔膜
本周隔膜市场总体平稳，下游客户需求变化不大。但行业内分化较为明显，头部大厂产能利用率较高，存在对部分客户实施涨价或优化客户结构的行为。而二三梯队隔膜厂由于新增产能投产，整体产能利用率不高，仍倾向于通过低价策略来扩大市场份额，在一定程度上不惜亏损维持大规模出货。
价格方面，行业内观点分歧较大。头部厂商寻求挺价，而中小厂为获取订单愿意继续压低报价。此外，比亚迪之前对隔膜大幅压价，使得整体隔膜市场价格处于相对低位。但随之而来的是产品质量一致性等问题，对隔膜价格或难有进一步压低空间。
隔膜5月23日最新价格：
基膜9μm/ 湿法：0.8-1.05元/平方米
基膜16μm/干法：0.35-0.5元/平方米
基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜：1.05-1.3元/平方米
锂电下游需求：
电池
进入月末，本周锂电池市场对于5、6月终端需求的反馈逐步明朗，动力电池需求维持之前预期的相对疲软状态；储能市场5月材料端备货基本结束；数码消费方面受618促销活动影响较为明显，但目前已接近尾声，6月对电池需求增量有限。整体而言，锂电池市场6月或将进入相对平稳期。
价格方面，虽然上游原料成本有所波动，但在激烈市场竞争环境下，电池价格传导较为困难，终端报价总体维持平稳，暂无大幅调整预期。
锂电池5月23日最新价格：
方形三元动力电芯：0.42-0.5元/Wh
方形磷酸锂铁动力电芯：0.3-0.43元/Wh
方形三元（高镍）：680-810元/KWh
新能源车：
本周新能源汽车市场延续了良好增长态势。据中汽协数据，5月上半月（1日至19日）国内新能源车零售量达41.2万辆，同比增长10%左右，整体市场表现向好。主要原因是近期多家车企相继推出新车型，如小米、理想L6等，极大提升了消费者关注度和购买热情。
政策方面，2024年新能源汽车下乡补贴政策于5月中旬公布，较之前政策提前实施，并大幅扩大了补贴车型范围，将有数十款中高端车型纳入。这一利好政策与现行以旧换新政策互为补充，将进一步刺激新能源车市场需求。
根据本周公布的财报，理想汽车一季度业绩出现大幅环比下滑，主力车型单车售价下探25万元区间，加之今年上半年推出的Mega纯电车型表现远逊预期，理想已将年销量目标从80万辆下调至56万辆，并延后了年内发布新纯电车型的计划。反映出当前高端纯电车型市场需求仍待培育。
海外市场，美国对中国新能源车加征100%关税影响或有限，但欧盟拟加征30%关税可能影响特斯拉、比亚迪等品牌出口表现。总体而言，虽然新车型和利好政策刺激了国内市场增长，但出口前景仍需警惕海外贸易政策变化的影响。
储能：
本周储能市场呈现积极发展态势。价格方面，部分企业产品价格小幅上调。需求端表现强劲，多家企业反馈订单量增长，很多项目须在年底前并网，5-6月是开工高峰期。
海外市场方面，储能系统项目盈利能力提升，成本快速下降是主因，但融资成本居高抑制了欧美市场需求，而"一带一路"沿线国家如中亚、中东、非洲和南美等地区需求旺盛。加拿大、澳大利亚等地也有大规模储能系统规划。
国内市场需求主要来自电力行业。内蒙古、湖北等地近期出台配套政策，要求新增风光项目配置储能，内蒙配比高达20%，项目时长达4小时。浙江、广东等地4月备案项目大幅增长，以工商业储能为主。总体来看，光伏风电装机旺盛推动配套储能需求高涨，加之时长要求提升，储能装机规模扩张可期。
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