上汽集团宣布：2026年量产固态电池

5月24日，上汽集团举办了“向新十年 上汽集团新能源技术发布会”活动，正式发布了面向“新汽车新赛道”的“七大技术底座2.0”。其中“魔方2.0”动力电池系统技术以清陶能源固态电池技术作为重要支撑，将在上汽集团新能源汽车三年行动计划中发挥更加重要的作用。

在发布会上，清陶能源联合创始人、总经理李峥博士以“向新十年 开创行业领先的全固态电池之路”为题，正式发布了上汽集团固态电池三步走战略，并公开全固态电池量产及装车时间表。

第一阶段，产品液含量10%，也就是目前已经应用于智己L6的光年电池（半固态），能量密度超过300Wh/kg，续航里程超过一千公里。

第二阶段，产品液含量5%，预计明年开始规模搭载，包括智己及其他上汽纯电/混动车型。

第三阶段，产品液含量降低到0，即全固态电池，能量密度超过400Wh/kg，计划2026年量产。

上汽全固态电池，基于聚合物-无机物复合电解质技术路线，将于2026年实现量产。能量密度更高，能量密度超过400Wh/kg，体积能量密度超过820Wh/L，电池容量能够超过75Ah；安全性能更好，在针刺以及200℃热箱的场景下，能够确保电芯不起火不爆炸；适用范围更广，固态电池低温容量保持率超过90%；物料成本更低, 基于材料和工艺的简化和创新，从电芯端到PACK端，单位成本最多可降低40%。