三部门联合发文：续航不达标的新能源车要交车船税 7月1日起开始实施

6月5日，工业和信息化部网站公告称，自2024年7月1日起，工业和信息化部、财政部、国家税务总局将联合调整关于节能、新能源车船享受车船税优惠的产品技术要求。对于插电混动和增程乘用车而言，根据最新规定，插电式混合动力乘用车的纯电动续驶里程，在有条件的等效全电里程下，必须不低于43公里。目前市面上的插电混动车型，基本上达到这个标准，所以政策调整对于这些类型的新能源车来说，几乎没有任何影响。插电式（含增程式）和纯电动客车，对应的纯电续航分别不能低于50km和200km。插电式（含增程式）和纯电动货车，对应的纯电续航分别不能低于50km和80km。而氢能商用车方面，则要求纯氢续航不能低于300km。