据悉，本项目总投资达5.1亿元，规划占地面积超过3.7万平方米。厂房封顶后，超钠新能源将严格按照既定计划，进入设备安装和调试阶段，确保按时投产。
超钠新能源一直致力于研究钠离子电池关键材料，坚持一体化材料布局，全栈自研技术不断突破，在确保产品性能迭代升级的基础上，积极探索钠电降本路径，最新一代的层氧和普鲁士蓝材料均有新的突破。
其中，超钠新能源层氧正极材料S3T1的成本较NFM111体系下降15%，克容量与111体系相当，均压较NFM111体系高0.1V，能量密度高5Wh/kg。在常温下，倍率放电性能优异，可满足超高倍率放电。S3T1材料优先适用于小动力、混动汽车、电动工具等场景电池，低温性能优异、能量密度高、功率性能好。
超钠新能源普鲁士白正极材料PBT1的单吨材料成本较NFM111体系下降50%，成本步入2万+时代！使用本款材料的电芯可实现高电压平台，充放电曲线与磷酸铁锂基本一致，实现完美替代与兼容，并且循环性能优异，循环寿命≥7000次，SOH80%。
随着钠电产业链的逐步完善，产能逐步释放，在规模化趋势下，钠电成本有望逐步下降，进一步凸显优势，促进钠电渗透率提升，形成正向循环。超钠新能源将稳步完善钠电材料产业链与电池企业扩产共振，推动钠电产业化进程。
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