美国加州硅基负极材料公司 Sila 于6月27日宣布,已在 G 轮融资中筹集了3.75 亿美元(约合人民币27.2亿元),这笔资金将确保公司的硅基负极工厂在2025年第一季度完工,并在2025年第四季度交付给汽车客户。
该轮融资由现有投资机构 Sutter Hill Ventures 领投,由T. Rowe Price Associates,Inc.提供咨询并管理基金账户,此次还引入了新的投资人,包括Bessemer Venture Partners、Coatue、Perry Creek Capital 等。
这笔资金将确保该公司在2025年第一季度完成摩西湖 (Moses Lake) 工厂,从而实现其2025年第四季度向汽车客户交付Titan Silicon硅基负极材料的目标。该公司目前已经签约了包括梅赛德斯-奔驰和松下在内的五家客户,将从摩西湖(Moses Lake) 工厂交货。
据该公司宣称,Titan Silicon作为高硅阳极能够取代锂离子电池中的大部分甚至全部石墨阳极。本轮融资的重点是确保量产规模,以便将来能服务更多的客户。Sila公司还计划未来继续扩建该工厂,能为多达100万辆汽车提供这种电池材料。
Sila联合创始人兼首席执行官Gene Berdichevsky表示,全球都在向电动汽车转型,除了降本还需要差异化和多样化的技术。提升电池能量密度和快充性能已成为行业共识。而借助Sila的硅基负极材料,汽车制造商可以推出下一代电动汽车,更好地提升客户的电动体验。
Titan Silicon 于2021 年向市场上推出了首个可商业化应用的下一代硅阳极技术。与业界性能最佳的石墨电池相比,采用该公司的硅基负极能将电池的容量提升20-25%,能大幅增加车辆续航里程并缩短充电时间。该公司称,未来发布的 Titan Silicon硅基负极产品会将电池容量提升40%,充电时间缩短到10分钟以内,并降低电池的度电成本。