新势力：6月新势力零售份额19.1%，同比增加6.3个百分点；小米汽车、理想汽车、问界、赛力斯、蔚来汽车等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众领先，上汽大众与一汽大众合计新能源车批发16,547辆，占据主流合资纯电动43%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。6月的上汽通用和一汽丰田的新能源车也逐步走强。
6月新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以赛力斯汽车、理想汽车、长安汽车、零跑汽车等为代表的增程式电动车表现尤其突出。在产品投放方面，随着自主车企在新能源路线上的“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大，厂商新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到19家（同比增加6家，环比增加3家），占新能源乘用车总量90.4%（上月88.8%，去年同期82.7%）。其中，比亚迪：340,211辆、特斯拉中国：71,007辆、吉利汽车：65,959辆、长安汽车：53,827辆、理想汽车：47,774辆、赛力斯：43,850辆、上汽通用五菱：42,244辆、奇瑞汽车：39,764辆、长城汽车：26,034辆、广汽埃安：25,692辆、蔚来汽车：21,209辆、东风汽车：20,572辆、零跑汽车：20,116辆、小米汽车：14,296辆、华晨宝马：12,827辆、小鹏汽车：12,508辆、一汽红旗：11,402辆、上汽乘用车：10,944辆、上汽大众：10,373辆。
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