来自SK Innovation的消息显示，7月17日，韩国SK集团旗下两个能源公司SK Innovation和SK E&S分别召开董事会表决通过两家公司的合并提案。
SK Innovation和SK E&S的合并比例约为1：1.19。在此基础上，SK Innovation作为上市公司将向SK E&S股东SK Inc.发行新股49,769,267股。SK Innovation新股预计将于11月20日上市，合并后SK Inc.在SK Innovation的持股比例预计将从36.22%增至55.9%。
如果合并计划在下月27日举行的股东大会上获得批准，合并后的公司将于11月1日正式启动。
资料显示，SK Innovation成立于1962年，是韩国第一家炼油公司。该公司的业务范围已扩大到包括石化产品、润滑油和石油勘探。目前，该公司正向电动汽车电池、小型模块化反应堆（SMR）、氨和浸没式冷却等未来能源领域进军，成为韩国最大的能源公司。
SK E&S于1999年从SK Innovation分离出来，是一家城市燃气控股公司。该公司通过在全球范围内完善LNG价值链，已成为韩国领先的私营LNG公司。该公司正在向绿色投资组合转型，有机整合其四大核心业务——城市燃气、低碳LNG价值链、可再生能源以及氢能和能源解决方案，以创造协同效应。
若合并顺利进行，资产规模达100万亿韩元（约合人民币5250亿元）、全年销售额达88万亿韩元（约合人民币4620亿元）的超大型能源企业将诞生。同时，合并后的公司还将强化财务和利润结构，EBITDA（税息折旧及摊销前利润）将增至5.8万亿韩元。
在电气化方面，SK Innovation一直在推进电动汽车电池、ESS和热管理系统等未来能源业务，而SK E&S则专注于可再生能源和区域电力业务等分布式电源，以及氢能、充电基础设施和能源解决方案。合并后的公司将能够结合两家公司的产品和服务，创造新的商业模式并开拓新市场。
两家公司预计，到2030年，仅整合产生的协同效应就将为EBITDA增加超过2.1万亿韩元，目标是总EBITDA达到20万亿韩元。
同日，SK On、SK Trading International、SK Enterm分别召开董事会，决议合并三家公司。据悉，SK On是韩国SK集团旗下SK innovation的电池制造子公司。
据韩国研究机构SNE Research在7月3日发布的最新数据，2024年1-5月全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为285.4GWh，较去年同期增长23%。其中SK On装车量13.9GWh，同比增长4.2%，排名第四位。
批准与SK On合并的SK Trading International是韩国唯一一家原油和石油产品专业贸易公司。而SK Enterm是韩国最大的商业油库运营商，专门从事石油货物的储存和处理。
通过这三家公司的合并，SK On将能够进一步增强其在原材料保障方面的竞争力并确保业务的可持续性。此外，SK Trading International将通过进入锂和镍等新的矿物贸易领域来确保未来的增长引擎，而与SK Enterm的合并将为其贸易业务提供必要的存储能力。最重要的是，三家公司的合并预计将通过从贸易和油库业务中额外产生5000亿韩元的EBITDA来改善利润结构。
CONTACT US
ICC APP
