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比亚迪投资者关系活动记录表

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-07-24  来源:公司公告
摘要:  问题一:公司汽车海外销售格局如何? 答:作为全球新能源汽车冠军,近年来比亚迪大力拓展海外市场。2023年,比亚迪乘用车出口销量24.3万辆,同比增长337%。今年上半年,比亚迪新能源乘用车销量160.7万辆...
 

问题一:公司汽车海外销售格局如何?

答:作为全球新能源汽车冠军,近年来比亚迪大力拓展海外市场。2023年,比亚迪乘用车出口销量24.3万辆,同比增长337%。今年上半年,比亚迪新能源乘用车销量160.7万辆,同比增长28.8%,是全球领先的新能源车企,其中海外销量超20.3万辆,同比增长173.8%,保持强劲增长势头。目前,比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区,400多个城市。除泰国外,比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。

问题二:腾势品牌近期市场表现如何?

答:腾势汽车6月销售12275辆,2024年半年度累计销售59565辆,同比增长4.96%,持续领跑35万以上中国豪华品牌市场。其中,腾势D9持续霸榜月度、半年度中国市场MPV销量冠军,彰显宜商宜家全能实力。

问题三:公司的第五代DM技术技术相比上一代有哪些升级?

答:第五代DM技术实现发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L和综合续航2100公里,再一次改写全球汽车油耗史,开创油耗2时代,重新定义插混技术新标杆。以电为主的动力架构,插混专用高效发动机实现了46.06%的热效率,EHS电混系统通过极致的结构设计,功率密度提升70.28%,并大幅减少能量流动路径的损耗,综合工况效率达92%。插混专用刀片电池,能量密度提升15.9%,保障“心脏”充分“供血”。三大核心部件的全面进化,为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级,从原来的各系统独立,提升到了整体架构的高度。它由前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理组成,协同作战,确保能耗最低。这一架构让车辆在高温环境下,能耗最高节省10%,在低温下最高节省8%,确保了节能和舒适双重体验。智电融合电子电气架构,集成行业首个插混动力域控七合一,实现了功能复用,功率密度提升18.3%。行业首创芯片集成,实现VCU(电压控制单元)和双MCU(电机控制单元)三脑合一,芯片算力提升146%,充分提升整车的集成度和性能。

问题四:公司高端品牌是否在海外亮相?

答:7月11日,2024年古德伍德速度节正式开幕,仰望携U8、U9两款明星车型参展,这也是古德伍德速度节创办31年来首次迎来中国原生的百万级高端品牌。此次,仰望U8、仰望U9参加了古德伍德速度节标志性的爬山赛,以吸睛的动态表现展示了中国高端新能源汽车的风采。

问题五:公司在巴西市场是否推出混动车型?

答:当地时间7月10日,比亚迪面向巴西市场发布又一新能源力作——宋Pro DM-i。宋Pro搭载比亚迪DM-i超级混动技术,拥有卓越的综合续航能力,单次满油满电续航可达1,100公里,充分满足当地家庭用户的消费需求, 也预示着巴西SUV市场的一场深刻变革。设计方面,该车型基于王朝家族化设计语言迭代进化,通过动感而富有层次的线条,构成了考究的车身比例和稳健的姿态。一直以来,比亚迪坚持在巴西市场推广绿色出行的理念,宋Pro DM-i在当地市场的亮相势必将加速巴西向可持续交通的转型,奏响绿色出行新篇章的序曲。

 
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