比亚迪的这个成绩不仅在营收上亮眼,净利润也有增长。第三季度,比亚迪归属于上市公司股东的净利润为116.07亿元,同比增长了11.47%。而且,比亚迪的新能源汽车销售也非常强劲,第三季度销售了112万辆电动和插电式混合动力汽车,9月份的销量更是达到了41.94万辆,同比增长了45.6%,创下了单月交付量的历史新高。
比亚迪能够取得这样的成绩,得益于他们在新能源汽车领域的深厚积累和技术创新。而特斯拉虽然还是全球最有价值汽车制造商之一,但现在面临的竞争压力越来越大了。特斯拉正在努力提高Cybertruck等车型的产量,并扩大全自动驾驶(FSD)系统的使用,但比亚迪等中国车企的快速崛起,对特斯拉构成了严峻挑战。
分析师认为,比亚迪季度营收超过特斯拉,是国产车产业链智能化竞争升级的一个信号。随着消费者对智能驾驶、车内娱乐等功能的需求不断增加,相关产业链公司将持续受益。国产车企业在智能化技术方面的投入和创新,将有助于提高产品的竞争力和附加值,从而冲击国内高端市场。
比亚迪在2024年第三季度的财务报告中显示,他们的营收达到了2011亿元人民币,同比增长了24%,这可是比亚迪作为电动汽车公司季度营收首次超过特斯拉。与此同时,特斯拉同期的营收为251.82亿美元,约合1800亿元人民币,同比增长了8%。