刘懿于 2020 年前后加入小鹏,完整经历了小鹏自研智能驾驶由高速扩展至城市、从依赖高精地图到不依赖高精地图的发展过程。在小鹏时,他主要参与规控功能研发,曾向小鹏前自动驾驶规控负责人、现自动驾驶一号位李力耘汇报。
比亚迪智驾总负责人杨冬生今年 8 月透露,现在董事长王传福最重视智驾,明确将智驾升级为比亚迪的核心战略之一。
据IT之家报道,上周有消息称比亚迪计划在明年为旗下所有车型都推出智驾版本车型。“从比亚迪海鸥的 6 万级到仰望 U8 的百万级价格带。”为了实现上述计划,比亚迪智驾项目团队正处于加急研发状态。