同时，通用汽车将继续利用位于俄亥俄州沃伦和田纳西州斯普林希尔的Ultium Cells工厂生产软包电池，以满足对其电动汽车不断增长的需求。
此外，通用汽车还宣布，已与LG新能源达成一项不具约束力的协议，将其在密歇根州兰辛即将完工的Ultium Cells电池厂的股份出售给LG新能源，该交易预计将于2025年第一季度完成。
有报道称，通过出售Ultium Cells股份，通用汽车预计回收约10亿美元投资。
资料显示，2019年12月，通用汽车与LG新能源成立了Ultium Cells合资企业，两家公司的持股比例均为50%，双方计划投资23亿美元，打造30GWh动力电池工厂。
在2020年3月“电动汽车日”上，通用汽车推出了下一代Ultium电池系统。
Ultium Cells目前有两家运营中的工厂，分别位于俄亥俄州和田纳西州斯普林希尔。
其中，俄亥俄州的工厂自2022年开始生产，而田纳西州斯普林希尔的工厂则在2024年4月交付了首批电池。
Ultium Cells密歇根州工厂是通用汽车与LG新能源建立的第三座美国合资电池工厂。自2022年6月动工，投资规模达26亿美元，原定在今年年底完工，2025年初开始量产，年产量最多可达到50GWh规模。
今年7月，韩国媒体报道，受到合作方电动车业务发展不如预期的影响，LG新能源与通用汽车合资建造第3座电池厂计划近日暂停，未来可能根据市场状况调整开工日期。
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