通用汽车调整自动驾驶战略，放弃资助Cruise出租车项目

据通用汽车透露，公司计划对其自动驾驶战略进行彻底的重塑，将重心转向开发先进的驾驶辅助系统和面向个人用户的自动驾驶技术。为此，通用汽车将整合其持有的多数股权子公司Cruise LLC与自身的技术团队，以实现资源的优化配置。

通用汽车在声明中强调，目前持有Cruise约90%的股份，并已与其他股东达成协议，计划进一步提升持股比例至97%以上，并有意收购剩余股份。此举被视为通用汽车深化对Cruise控制，以更好地推进战略调整的重要步骤。

值得注意的是，早在今年夏天，通用汽车就曾表示将无限期推迟Origin自动驾驶汽车的生产计划，当时Cruise部门正努力重启运营。此后，Cruise转而专注于利用下一代雪佛兰Bolt车型开发自动驾驶技术。

在美国市场，自动驾驶领域的竞争异常激烈。Alphabet旗下的Waymo已在多个主要城市地区成功运营商业机器人出租车服务，而通用旗下的Cruise则显得进展缓慢。与此同时，特斯拉在10月的一次活动中展示了自动驾驶赛博出租车的设计概念，尽管特斯拉仍将其自动驾驶技术定义为“部分自动驾驶系统”，并强调人类驾驶员需随时准备接管。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在10月的财报电话会议上透露，公司计划最早于2025年在加州和德克萨斯州推出自动驾驶叫车服务。软银投资的Wayve正在旧金山测试其自动驾驶汽车，而亚马逊旗下的Zoox也在包括旧金山在内的多个美国城市测试其无方向盘的自动驾驶汽车。