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通用调整 Cruise 业务余波:微软认列 8 亿美元减值

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-12-13  作者:鑫椤资讯
摘要:12 月 12 日消息,通用汽车美国底特律当地时间 10 日宣布计划重新调整自动驾驶战略,不再为其控股的自动驾驶企业 Cruise 的自动驾驶出租车开发工作提供资金,将重点转移至个人汽车的 ADAS、自动驾驶上。 通用汽车...
12 月 12 日消息,通用汽车美国底特律当地时间 10 日宣布计划重新调整自动驾驶战略,不再为其控股的自动驾驶企业 Cruise 的自动驾驶出租车开发工作提供资金,将重点转移至个人汽车的 ADAS、自动驾驶上。

通用汽车此前持有 Cruise 约 90% 股份,已同其它股东达成协议,将在 Cruise 的持股份额提高到 97% 以上,并寻求收购 Cruise 剩余股份。

这一重大策略转型也对 Cruise 的合作方以及投资者造成了系列影响

根据日本共同社当地时间 11 日报道,本田汽车计划解除同通用、Cruise 三方在 2023 年 10 月就成立无人驾驶网约车合资企业达成的谅解备忘录,这一拟议合资企业原计划从 2026 年初开始在日本东京提供无人出租车服务;此外本田汽车将出售在 Cruise 的持股。

▲ 本田参与制造的日版 Cruise Origin 自动驾驶汽车

另据微软本月 10 日向美国 SEC 证券交易委员会提交的 Form 8-K 文件,微软在 2021 年初对 Cruise 进行了少数股权投资;由于通用的战略调整,微软预计将在 2025 财年第二财季(截至今年底)计提约 8 亿美元(IT之家备注:当前约 58.16 亿元人民币)的减值损失,对该财季的稀释每股收益产生约 9 美分的负面影响。

 
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