一名特斯拉员工在11月的一封电邮中写道：“特斯拉仍在努力在得克萨斯州寻找一个城市对Robotaxi进行部署，但目前尚未决定将Robotaxi首先部署到哪里，因为特斯拉有很多选择。”
报道称，特斯拉在10月10日的“We, Robot”活动前联系了奥斯汀市，且这名特斯拉员工表示，希望特斯拉Robotaxi能够满足奥斯汀市的安全期望，同时培训急救人员如何操作自动驾驶汽车。
本月早些时候，特斯拉在其位于奥斯汀的超级工厂举办了一场活动，以帮助培训急救人员使用其自动驾驶汽车技术。不过，这名特斯拉员工表示，特斯拉自动驾驶汽车技术尚未在公共道路上使用，后续若有任何更新将第一时间告知。
特斯拉最初的Robotaxi试点也可能在加利福尼亚州，且目前已在加州进行内部测试。在特斯拉10月份的第三季度财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉加州湾区的员工已经在内部测试Robotaxi服务。马斯克称，通过使用该公司的开发应用程序，特斯拉员工已可以叫到Robotaxi并乘车去往湾区的任何地方。
马斯克表示，特斯拉的目标是2025年在得州和加州推出商用自动驾驶出租车服务，且其无人监督版全自动驾驶（FSD）能够获得美国监管机构的批准。
马斯克还指出，目前湾区的内部出租车服务测试最初会配备安全驾驶员，尽管没有要求这样做。本月早些时候，德意志银行（Deutsche Bank）的一份报告指出，特斯拉投资者关系主管Travis Axelrod也表示，特斯拉计划在自动驾驶出租车的初始阶段使用远程操作，以作为安全和冗余措施。
据悉，特斯拉在其第一季度股东大会上发布了一款打车服务的APP（移动应用程序），其中包括提交打车订单、预计等待时间、乘车过程中的气候控制、导航细节、挑选音乐、循环播放音乐及其他媒体选项。同时，除了Robotaxi外，任何通过订阅或一次性购买“人为监督版全自动驾驶系统”的特斯拉车主，也有资格运营自动驾驶出租车业务。
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