图片来源：恩智浦
路透社在报道中指出，恩智浦是全球最大的汽车芯片制造商，而TTTech Auto则生产以安全为重点的“中间件”，帮助汽车操作系统与应用程序集成并推出更新软件，同时确保关键功能不受影响。
此次收购交易仍需监管部门批准。一旦获批，TTTech的管理团队、知识产权、资产和约1100名工程人员将加入恩智浦汽车团队。作为恩智浦团队的一部分，TTTech将继续为现有客户服务，并扩大在全球的业务布局。
恩智浦称，此举旨在强化恩智浦的产品竞争力，因为其汽车制造商客户越来越多地将软件（而非硬件）视为决定汽车设计的因素。据悉，TTTech已与多家主流汽车制造商建立业务关系，可帮助汽车制造商聚焦驾驶体验。
恩智浦汽车嵌入式系统总经理Jens Hinrichsen在一份声明中表示，此次收购可将恩智浦的汽车产品组合与TTTech全球领先的安全软件解决方案相结合，帮助该公司成为汽车“智能边缘系统的领先供应商”。
2024年3月份，恩智浦推出新车辆软件平台S32 CoreRide，突破了下一代软件定义汽车（SDV）开发的集成障碍，极大地简化了复杂的车辆架构开发，并降低了汽车制造商和一级供应商的成本。这一全新平台集成了恩智浦广泛的硬件产品组合和全球生态系统中领先的汽车软件供应商，其中就包括TTTech Auto公司。
加入恩智浦之后，TTTech Auto的安全和集成能力将为恩智浦CoreRide合作伙伴的全球生态系统带来更强大的硬件/软件集成优势，将进一步简化汽车制造商的自动驾驶汽车开发工作。
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