1月销量：比亚迪夺冠，小鹏重回新势力榜首

在其他车企方面，理想汽车1月交付新车29,927台，同比下降3.97%，环比下降48.85%，出现罕见的月度下滑；蔚来公司交付新车13,863台，同比增长37.9%。小米凭借SU7车型，1月交付量再次突破20,000台，逼近或已经超越问界，连续4个月交付量超2万，全年交付目标定为30万台。

吉利汽车1月销量突破266,737辆，创单月历史新高，其中新能源销量同比增长约84%。奇瑞集团整体销售汽车224,323辆，同比增长10.3%，连续六个月单月销售突破20万辆。长城汽车1月销售新车80,933辆，同比下降 22.2%，海外销售 28016 台，同比增长 6.23%，新能源车销售 22263 台。鸿蒙智行1月交付新车34,987辆，同比增长4%，问界M9系列连续10个月蝉联中国豪华市场50万元以上豪华车销量第一。赛力斯汽车 1 月产量 17513 辆，同比减少 44.88%；1 月销量 16432 辆，同比减少 47.02%。

其他新势力车企表现分化，零跑1月交付25,170台，同比增长105%；深蓝汽车交付24,575台，同比增长34%。然而，广汽埃安1月全球销量同比下滑42%，阿维塔销量同比增长超25%，岚图汽车同比增长14%。