摘要:2月17日,据车fans创始人孙少军透露,上周(2月10日至2月16日),小米汽车新增锁单超1.1万份,再度突破万份大关。当天,小米公关部门高管王化表示:“瞄了一眼后台上周的数据,交付、锁单、生产…&hel...
2月17日,据车fans创始人孙少军透露,上周(2月10日至2月16日),小米汽车新增锁单超1.1万份,再度突破万份大关。当天,小米公关部门高管王化表示:“瞄了一眼后台上周的数据,交付、锁单、生产……又有人要破防了……”
对于小米汽车而言,锁单量的快速增长既是机遇也是挑战。随着订单的激增,小米汽车必须尽快提升产能,以满足日益庞大的市场需求。据小米汽车APP显示,目前小米SU7的交付时间已经再度延长,标准版的最长等车时间从上个月的31周增加至33周,即便是交付速度相对较快的SU7 Max,也需要等待24周到27周。
为了应对产能压力,据爆料,小米汽车工厂已于2025年1月调整了工作制度,改为每两周休息一天,以全力提升生产效率。然而,面对持续增长的订单需求,小米汽车现有的产能显然已经达到了极限。
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