对于零跑卷价格的话题，零跑高管表示，大家对于卷价格这件事的理解不太一样，我们今天的卷价格，至少在我们零跑内部是有一个经营思考的，我们所有车型的平台化率、零部件的成本管理在这些方面，都要达到最优的成本控制。
车企盲目卷价格会有内伤，但如果你从底层去把成本摊平，那其实卷价格就变成了战术攻击武器。朱江明表示，零跑汽车是希望做成这个行业里的价值参考，买车选零跑价格有参考。
零跑汽车3月10日发布2024年度业绩公告。2024年第四季度公司实现了净利润转正，为人民币8000万元，提前一年实现单季度净利润转正的目标，成为造车新势力中第二家实现盈利的企业。此外，3月10日晚间预售的零跑B10仅1小时订单就突破了15010辆。在预售发布会结束后，零跑创始人朱江明及一众高管，接受了媒体群访。在谈到零跑被网友称为“半价理想”时，朱江明表示，（这代表）大家对零跑汽车产品力的认可，设计、舒适性可以“和理想媲美”，是对产品的加分项。不过，零跑汽车还有“更多的创新”，很多方面和理想汽车完全不一样。
对于零跑卷价格的话题，零跑高管表示，大家对于卷价格这件事的理解不太一样，我们今天的卷价格，至少在我们零跑内部是有一个经营思考的，我们所有车型的平台化率、零部件的成本管理在这些方面，都要达到最优的成本控制。
车企盲目卷价格会有内伤，但如果你从底层去把成本摊平，那其实卷价格就变成了战术攻击武器。朱江明表示，零跑汽车是希望做成这个行业里的价值参考，买车选零跑价格有参考。
对于零跑卷价格的话题，零跑高管表示，大家对于卷价格这件事的理解不太一样，我们今天的卷价格，至少在我们零跑内部是有一个经营思考的，我们所有车型的平台化率、零部件的成本管理在这些方面，都要达到最优的成本控制。
车企盲目卷价格会有内伤，但如果你从底层去把成本摊平，那其实卷价格就变成了战术攻击武器。朱江明表示，零跑汽车是希望做成这个行业里的价值参考，买车选零跑价格有参考。
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