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军用铝空气化学电池技术运用电动汽车 可“日行千里”

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-06-19
摘要: 以色列业者Phinergy与美国铝业公司(Alcoa)合作,展示了一款铝空气(aluminum-air)化学电池,号称能让电动车每充电一次的行驶距离长达1,000英里(约1,600公里)。 Phinergy与Alcoa是在近日举行的加拿大国际铝业会议...

以色列业者Phinergy与美国铝业公司(Alcoa)合作,展示了一款铝空气(aluminum-air)化学电池,号称能让电动车每充电一次的行驶距离长达1,000英里(约1,600公里)。

Phinergy与Alcoa是在近日举行的加拿大国际铝业会议(Canadian International Aluminum Conference)期间,在Montreal的一个赛道上展示了最新的电动车电池技术;两家公司表示,新技术可做为电动车的行驶距离延长装置,搭配小 型的传统锂离子电池使用。

“目前电动车的缺点之一就是与行驶距离相关的焦虑;”Alcoa技术长Ray Kilmer 表示:“我们的这个技术突破了瓶颈,将一般使用的锂离子电池与当你需要更常行驶距离时就能随选使用的铝空气电池做了完美结合。”

Phinergy与Alcoa展示一次充电可行驶1,000英里的铝空气电动车电池技术

铝空气化学电池技术已经存在数十年,多运用在军事领域;这种技术是将铝与外界空气、水结合,已知有提供高能量密度的潜力。在现场展示中,配备Phinergy 所开发电池的车辆,只要用水来进行充电,就能在一次充电后行驶330公里。

Phinergy创办人暨执行长Aviv Tzidon表示,该公司目前开发的铝空气电池组能量比是300 Wh/kg等级;不过他也强调,该公司的终极目标是打造1,000 Wh/kg能量比的电池组,价格将低于每千瓦小时100美元($100/kWh)。

Phinergy表示,铝空气电池的每片铝板能提供20英里行驶距离,而总共有50片铝板的电池可提供长达1,000英里的行驶距离。

如果Phinergy的目标能达成,将会是超越目前锂离子电池的一大技术进展;现在市面上的锂离子电池能量密度典型值(电池芯)仅150~240 Wh/kg,电池组的能量密度也不如铝空气电池;而锂离子电池的价格则在每千瓦小时300至450美元。

 
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