2024财年,小鹏汽车总收入为408.7亿元人民币(约合56.0亿美元),较上年增长33.2%。归属于普通股股东的非GAAP净亏损为55.5亿元人民币(约合7.6亿美元),较上年同期的94.4亿元人民币大幅减少。小鹏汽车预计2025年第一季度交付量为91,000至93,000辆,同比增长约317.0%至326.2%;总收入预计介于150亿元至157亿元之间,同比增长约129.1%至139.8%。财报发出后,小鹏汽车美股盘前涨超4%。何小鹏表示,小鹏汽车预计将在2025年下半年在中国率先实现L3级别智能驾驶的软件能力和体验,并计划在2026年规模量产支持L4级别低速场景无人驾驶的车型。此外,小鹏汽车今年还将规模量产自研的图灵芯片,该芯片可应用于汽车、飞行汽车和人形机器人,支持全球化全场景快速部署。
小鹏汽车发布2024年第四季度及全年财报。第四季度营收达161.1亿元,同比增长23.4%;NON-GAAP净亏损为13.9亿元,较2023年同期的17.7亿元有所收窄。该季度汽车总交付量为91,507辆,同比增长52.1%,毛利率为14.4%,较2023年同期的6.2%显著提升。