现代汽车还在大会上公布了其移动软件品牌Pleos,这是一个端到端的平台,涵盖从高性能芯片与控制器、车辆操作系统vehicle OS、娱乐系统Pleos Connect、云基础设施、车队管理到移动和物流优化解决方案。vehicle OS由现代汽车内部打造,专为SDV软件定义汽车设计,采用模块化、标准化的整体设计思路,E&E架构结合了高性能车载计算机和特定域控制器,软件和硬件的解耦意味着车辆支持持续更新和功能扩展。
韩国现代汽车集团在年度开发者大会Pleos 25上宣布,计划到2027年底实现L2+级别自动驾驶。现代汽车的L2+智驾系统将通过摄像头和雷达识别车辆周围环境,并基于AI ML结构作出更复杂的决策。公司计划将旗下车辆发展为可自主学习和不断改进的“学习机器”。