据外媒报道,Stellantis目前面临着严重困境。先是2024年销量和收入的急剧下滑导致前CEO唐唯实突然辞职,再是原本应该是公司「重建之年」的今年碰上了美国的高额关税政策,导致Stellantis的前景可能会进一步恶化。在美国市场,阿尔法・罗密欧2024年销量仅为8865辆,较2023年下降了19%。玛莎拉蒂的表现同样糟糕,全球销量仅为11300辆,其中4819辆售出至美国。由于所有进口商品都将面临至少25%的关税,阿尔法・罗密欧和玛莎拉蒂的每一款车型都受到影响,这让Stellantis陷入了困境。据《欧洲汽车新闻》报道,Stellantis有可能与亚洲汽车厂商展开合作,这意味着中国买家可能正在准备收购这两大意大利品牌。如果美国关税政策持续,整个汽车行业,尤其是「小众品牌」将面临严峻挑战。从报道中获悉,阿尔法・罗密欧目前正积极研发新款车型,下一代Stelvio和Giulia正在开发中,预计要到2027年才能上市。玛莎拉蒂曾计划推出电动版MC20,但由于外部环境变化,这一计划遭到「夭折」。