厦门钨业：锂离子材料业务储备深厚

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2014年7月28日热点新闻： 对于电动汽车来说，其最大的成本，就来自于电池。而在使用过程中的最大一个问题，则是充电所需要耗费的时间。而一家日本公司的新技术，除了有效缓解这两个 矛盾之外，还改进了热安全性。Power Japan Plus已经宣布了其“双碳性电池技术”，有望推动更持久、更便宜的电动汽车的出现。 Power Japan Plus的新电池技术，并没有采用昂贵的金属、而是利用碳材料作为它的两个电极。其声称，该电池的充电，能够达到当前锂离子电池的20倍速。此外，Power Japan Plus还称，该电池在放电时不会出现温度的大幅波动，因此采用这种产品电动汽车，将无需再为电池配备冷却系统。 当前的锂离子电池技术，普遍采用了昂贵的金属钴镍锰作为阴极。而Power Japan Plus则找到了一种方法，用一种更加常见、并且廉价得多的材料，作为电池的阴极和阳极。能量密...    [详细]

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