2014年7月28日热点新闻: 对于电动汽车来说,其最大的成本,就来自于电池。而在使用过程中的最大一个问题,则是充电所需要耗费的时间。而一家日本公司的新技术,除了有效缓解这两个 矛盾之外,还改进了热安全性。Power Japan Plus已经宣布了其“双碳性电池技术”,有望推动更持久、更便宜的电动汽车的出现。 Power Japan Plus的新电池技术,并没有采用昂贵的金属、而是利用碳材料作为它的两个电极。其声称,该电池的充电,能够达到当前锂离子电池的20倍速。此外,Power Japan Plus还称,该电池在放电时不会出现温度的大幅波动,因此采用这种产品电动汽车,将无需再为电池配备冷却系统。 当前的锂离子电池技术,普遍采用了昂贵的金属钴镍锰作为阴极。而Power Japan Plus则找到了一种方法,用一种更加常见、并且廉价得多的材料,作为电池的阴极和阳极。能量密... [详细] |
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