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深圳惠程短期内进军充电桩的可能性不大

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-08-14  作者:鑫椤资讯
摘要:针对将再次跨界进入锂电池充电桩业务的传言,深圳惠程表示,暂无计划进入锂电池充电桩业务,将目前专注现有产品的产业化开发。

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2014年8月14日热点新闻: 7月8日,据印度时报载,为减少污染和石油消耗,印度政府计划为购买电动和混合动力汽车提供补贴,即为燃料汽车和电动汽车的差价提供补助。重工业部已向财政部提出建议,该补贴计划预计为1400亿卢比(约23亿美元)。 印度于2001年推出了第一台自主研发的电动汽车Reva,由私营企业Reva电动汽车公司(RECC)生产,该公司2010年被印度第二大汽车企业Mahindra收购。然而,由于高成本、最高时速低、行驶里程短、缺乏补给的基础设施等因素,目前印度电动汽车的年销售量仅约500辆。 2013年,印度出台了《国家电动汽车任务计划2020》(National Electric Mobility Mission Plan 2020),以鼓励厂家生产电动汽车。该计划的目标是,到2020年生产600-700万辆电动汽车。然而,直到现在,电动汽车在印度的普及率仍局限于Mahindra公司的Reva车型—满电行驶...    [详细]
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