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是否所有车对蓄电池的要求都一样

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-08-22  作者:鑫椤资讯
摘要:  除了在结构上蓄电池有不同类别的划分以外,不同车型在对蓄电池的使用要求上也会有所差异。比如带有启停功能的车型,当启停系统频繁工作时,会使蓄电池的电量快速下降,电池就会时常处于深度放电状态,尤其是...
  除了在结构上蓄电池有不同类别的划分以外,不同车型在对蓄电池的使用要求上也会有所差异。比如带有启停功能的车型,当启停系统频繁工作时,会使蓄电池的电量快速下降,电池就会时常处于深度放电状态,尤其是在拥堵路段更为明显,所以带有启停功能的车型要求蓄电池具有强大的深度放电能力。

        目前,对于此类电池而言,AGM超细玻璃纤维隔板(后文简称AGM)是主要应用的技术手段之一。这种隔板相较于传统蓄电池隔板而言,具有耐酸性更强、吸液率更高,电阻更小等特点,可延长蓄电池的使用寿命,同时其最大的特点就是深度放电性能好,因此我们常见的带有启停功能的车型上基本都会使用带有AGM隔板的蓄电池。比如,据瓦尔塔电池相关负责人介绍,如果一辆车原厂配备的该品牌电池标签上标注有AGM超细纤维隔板技术字样,那么这辆车肯定具备启停功能。
 
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