电源协会快讯2014-7

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2014年7月29日热点新闻： 持续关注特斯拉的独立分析师Daniel Jennings近日撰文指出特斯拉面临的真正问题是能量密度，即比较单位体积的电池所储存的电量。Daniel将这一问题称为特斯拉的“阿基里斯之踵”，并称埃隆马斯克对这一点也心知肚明。 锂电池缺乏足够能量密度与传统汽车进行抗衡 上述分析师认为，特斯拉的锂离子电池缺乏足够的能量密度与以汽油和柴油为燃料的汽车进行抗衡。 据了解，目前新一代可充电的锂离子电池的能量密度约为每公斤0.9-2.63兆焦耳，这也就意味着一公斤的锂离子电池可存储0.252至0.7364千瓦时的电能。 而反观传统燃料，汽油具有34.2兆焦耳一升的能量密度，也就意味着9.57千瓦时的电能。 换句话来说，汽油的能量密度约为锂离子电池的9倍。所以，装了一升汽油的丰田将比充了一次电的特斯拉所行驶的里程要远得多。 因此，...    [详细]

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