
“未来在‘十三五’期间,继续坚持三纵三横,但是内涵发生了很大的变化,同时我们加了三大平台,示范、基础设施和测试评价。”欧阳明高说,十 二五’以来,我们在纯电驱动的技术战略转型的指导下,在车型开发方面,重点在大中型城市客车和小型电动车,以及逐步在家用轿车的混合和插电式滚动发展。”
据欧阳明高介绍:尤其是今年以来,国家加大了政策的扶持力度,2014年发布了一系列的利好政策,新能源汽车在这些年来逐步上升, 2010年以来,新能源汽车年增长率都是100%以上。“上个月销量接近一万辆,如果加上进口,一共是14000辆,预计今后三、五年仍然将保持100%的增长速度。”欧阳明高说。
以典型的汽车企业比亚迪为例,纯电动的e6和秦的销售领先,秦上市不到一年,销量已经一万辆,月销量1700辆,今年按照这个速率,秦可能会卖到13000—15000辆,说明市场上升势头比较好。
同时,欧阳明高还强调:2014年到2019年,膜电极、双极板、电堆、燃料电池系统等新能源汽车关键部件都需要在技术上进行革新,未来计划实现燃料电池的批量生产,目标是到2020年达到1000辆的水平。