2015年12月17日热点新闻: 首先要说的是协作和合作 我们搞了很多联盟,但中国人最麻烦的是同床异梦,最差的是我们的团结。搞企业都是为了盈利,上下游同行之间的合作,如果大家把奉献放在第一位,把诉求放在第二位,这样容易团结起来。 现在,整车企业和零部件企业,日本人把它们当成一个命运共同体。在过去很长一段时间,我们整车企业就没有把自己的配套体系当作利益共同体,而是整车企业让零部件企业尽可能地赶紧降价。 我们中汽研有一个做催化器的企业,过去给哈飞配套,去哈飞开供应商纳税票,去了两天没人理。后来哈飞来人丢下一句话,“降价10%,愿意留下就留下,不愿意留下就走人”。 当然,说了哈飞,并不只是哈飞一家。如果整车企业跟零部件供应商体系中的企业能够团结协作,大家变成一条船上的人同舟共济,这样的理念打内心里发出来,那我们... [详细] |
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