2017年5月10日热点新闻: 中国新能源汽车正迅速“退烧”。 2017年一季度新能源乘用车销量4.95万辆,同比下降了17.3%。去年排名第七的众泰汽车不见踪影,连续多年的销量冠军比亚迪则倒退到第八名,连退7名。相应地,比亚迪一季度净利润下滑将近3成,而2014年至2016年一季度,比亚迪的净利润增长均超过5倍。 整个第一季度新能源汽车推广情况主要有三个突出特点:第一,一季度同比增长出现负数,但整体增长趋势上扬;第二,新能源商用车销量占比不足总量9%,下季度是否有望放量待观察;第三,插电式混合动力乘用车增速缓慢,地方政策或为主要影响因素。 值得一提的是,在全球排名方面,根据EV SALES BLO的数据,一季度特斯拉以25000辆销量夺得冠军,宝马、日产分别以16679辆、15708辆排名第二和第三,而去年还无缘前十名的丰田则跃至第五。 新能源汽车曾... [详细] |
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