| 2017年6月23日热点新闻： 2017年6月13日，工信部发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》，向社会公开征求意见，截止日期是6月27日。这是第二稿了。在此之前的2016年9月，工信部发布了第一稿。不过，这则新闻的源头是国务院法制办公室官网，而在工信部官网上则找不到，这有点蹊跷。下面讲讲笔者对该办法的认识，仅供参考。 1、鼓励纯电动乘用车百公里耗电量尽可能少 二稿与一稿相比，最大的变化是纯电动乘用车积分计算办法做了大幅度调整，取消了原来的纯电动乘用车的积分分档，取而代之的是新办法，主要规则是：①标准车型积分为：0.012×R+0.8（R为纯电动模式下综合工况行驶里程），按四舍五入保留2位小数。②标准车型积分上限为5分。③按整车整备质量（m）不同，综合工况条件下电能消耗量（Y）不满足条件一的，车型积... [详细] |
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