2017年12月28日热点新闻: 特斯拉一直被人们视为新能源汽车行业的标杆,其动力性能、续航里程和智能操作系统都堪称行业的典范,以至于特斯拉的老总马斯克还嘲笑比亚迪的产品很垃圾。但就是他们引以为傲的智能操作系统这次却被啪啪的打了脸。 在一系列的智能操作系统中,自动驾驶可谓是其中的代表。要知道,从自动驾驶的智能化程度来说,其分成了从L1~L5五个等级,而特斯拉声称自己目前使用的是L3级别,而且还已经完成了L4-L5的实验工作,就等以后找合适的时机投入使用了。 所谓的L3级别就是指车辆可以自动转向变道、加减速,并且对周围环境进行判断,可以判断障碍物以及车道标示,并按照标识控制车辆。但事实真的是这样吗? 近日,国内一位特斯拉Model S车主在高速上使用自动驾驶模式,一路上还算顺畅,当走到一个分岔路口处,中间有几个水泥墩用来将道路分流,而且路面上也... [详细] |
信息提要: 本信息将为您提供28日极耳详细规格 、28日极耳生产厂家信息及28日极耳最新市场报价,及时获知28日极耳最新价格行情。 您还可以通过我们网页查看锂电辅料 » 极耳下的进出口数据|行业资讯|协会|行业标准|分析报告|电池百科|市场杂谈|储能|回收|梯次利用|数据|氢燃料电池|设备|新能源车|锂|芯智驾|,我们将呈现锂电辅料 » 极耳下的进出口数据|行业资讯|协会|行业标准|分析报告|电池百科|市场杂谈|储能|回收|梯次利用|数据|氢燃料电池|设备|新能源车|锂|芯智驾|最新市场信息,市场资讯,市场动态。 |