2018年10月24日热点新闻: 从今年上半年以来,新能源车产业升级、产品“高端化”发展的趋势愈发明显。10月11日,宝马拟计划增持华晨宝马股份至75%,宝马表示,公司计划把中国作为电动车基地,全面出口全球。 除宝马外,国际高端品牌如奔驰、奥迪和保时捷也加大力度发展新能源车。此外,造车新势力也押注“高端化”,国庆期间电咖汽车旗下高端品牌ENOVATE新一批次的工程试制车首次对外曝光。 新能源车“高端化”发展的压力向中上游传导,促使行业发展优胜劣汰加剧。以电池领域为例,据2018年第三季度财报显示,龙头企业如宁德时代、比亚迪以及国科高轩的业绩增幅明显,而成本与研发能力的双重挤压让很多中小型电池企业陷入了困境。 车企押注“高端化” 据中国汽车工业协会公布数据,2018年9月全国汽车销量239万辆,同比下降11... [详细] |
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